主题：【西西湖福利】地铁和快速公交让老余杭和市区接轨！！

  关于老余杭的消息一直都在有，各种各样的版本。地铁啊、轻轨啊、快速公交啊等等。。对于西西湖来说这些消息也是很重要的，毕竟西西湖位于老余杭的角落里，急需要各种交通工具把它挖出来。

  之前有消息说杭州将会有新八区，地铁 、轻轨各种规划传的沸沸扬扬，也不知道是真是假。。。

  又有最新消息说，老余杭地铁五号线二期将和一期同时开通，老余杭镇内有三站 ...春城路站、金昌路站、余杭汽车站~~~

关于地铁：

不过我感觉地铁还是很靠谱的吧，毕竟是国家规划的呢。。而且前一段时间不是说5号线已经开始勘探了么，各个地方的照片都出来了，不过我表示地铁修建的时间很漫长，正应了那句话路漫漫其修远兮，我们仍需努力等待中。

  富阳线、临安线在上周通过专家评审，就基本得到了“出生认可”。
  杭州地铁轨道九条线路向外延伸—— 地铁6号线接富阳轻轨 5号线接临安轻轨 。这两条线路规划上周通过专家评审有望2019年前后建成。
  杭州都市圈，共规划了9条，除了向海宁、柯桥、临安、富阳、诸暨、安吉、德清、桐乡八地延伸的城际铁路外，最新还增加了一条联接线，主要联系湖州南浔、桐乡和海宁，形成“八射一联”的城际铁路网 ~~~~
杭州市希望富阳线、临安线，今后能和杭州地铁5号线、6号线同步投入使用，估计会在2019年前后建成。

关于快速公交：

  接着又有一个消息 ，B4今年新开延伸线至中泰老余杭，这就说明老余杭马上就要快速公交了，我觉得还是这个比较靠谱。

  在11年底，快速公交B4线延伸至杭州闲林，已经让中泰、老余杭不少小区的居民羡慕不已了 ，如今B4又有好消息传来，预计今年又要新开一条直线，延伸至老余杭、中泰。

  而从相关部门获悉，连接火车东站和老余杭的B6线，目前已开始前期工作；B7线二期，规划2015年底前建成，小和山公交站开往凤起路的B支7，可能最近就要推出了。

  杭州的快速公交线网，从2006年开始运营，目前由B1、B2、B3、B4、B7这5条主线，加上B支1、B支2、B支3、B支4、B支5、B支6、B支8这7条支线，还有B1区间2、B2区间、B支4区间、B支8区间这4条区间线组成。

整个线网的日客流量达到30多万人。每天约有3万名杭州市民和游客，享受到快速公交免费换乘的优惠。

  B4线今年将新开向西的延伸支线，沿天目山西路直通老余杭、中泰

  B4线，目前是从天城路公交站到闲林埠，贯穿杭城东西，全程约27公里。

  今年B4线准备向西再迈一大步——新开一条延伸支线，沿02省道(天目山西路)进入中泰街道，新增约8公里路段，延伸到老余杭、中泰。

  据了解，这条延伸支线的初步设计稿已完成，设计单位也已确定，并已上报余杭区发改局审批。这条延伸线计划设置7对港湾站，分别是甄家湾、民丰、和睦路口、圣地路口、上和路口、小港口、禹航路南口站；还有2个单向港湾站，闲富路口和中泰公交站。这条延伸线，在闲富路口公交站可与B4线免费同台换乘，使两线贯通，直达市区。
  
所以说有地铁、有轻轨、有快速公交，老余杭和西西湖的交通就可以解决了，值得期待！！

虽然说这些完成的速度有点慢，但是等好了之后福利可是大大滴有啊

快速公交还是有望的，那个地铁啊什么的我觉得还是不要指望了，还不如自己去买辆车呢

老余杭这几年也是不错了

快速公交啥时候能通呢？？今年年底之前么

这个消息之前也看到了，反正老余杭以后的交通如果真的都能按规划走，还是有不错的

老余杭什么的 真心不好说

所谓郊区将越来越不郊区了

 距离在那 就算通了也要很久

老余杭那边跟市区的交通越来越好了 是好事情